該工程建于南京市白下區(qū)大光路及城東干道交叉口處,總用地5.1公頃,分二期建設(shè),一期用地3.3公頃,二期為1.8公頃。該地塊位置十分重要,緊靠城市快速南北主干線 — 城東干道,能直通祿口機(jī)場(chǎng)和火車站,右臨東水關(guān)公園,臨近秦淮河風(fēng)光帶具有建設(shè)城市高尚社區(qū)的優(yōu)越條件。
小區(qū)分為南北兩個(gè)部分,北區(qū)、南區(qū)分別為一期工程和二期工程。以南北向的條式住宅(14、16、18、21層)高層為主,整體布置上大致呈東西兩條,南北圍合,形成大面積的小區(qū)集中綠地,構(gòu)成景觀中心。小區(qū)內(nèi)部布置有6班幼兒園和會(huì)所等服務(wù)設(shè)施。小區(qū)設(shè)機(jī)動(dòng)車出入口兩個(gè),一、二期各設(shè)一個(gè)對(duì)外出入口,避開(kāi)城市主要干道,設(shè)計(jì)由基地東側(cè)規(guī)劃道路上進(jìn)出;小區(qū)入流主要入口設(shè)在基地北面,由大光路進(jìn)出;基地南面的城市規(guī)劃道路上,采用人車分離的交通組織,采用人、車立體設(shè)計(jì)方式,車在地下開(kāi),人在地上行,保證人在地面上的活動(dòng)安全。
小區(qū)內(nèi)主要停車場(chǎng)集中設(shè)置在中心綠地下部的地下停車庫(kù),停車場(chǎng)車位數(shù)量近期滿足40~50%住戶的要求,遠(yuǎn)期可以擴(kuò)大。并且從地下停車場(chǎng)設(shè)置通向每個(gè)單元的地下出入口,可以直接上到住戶的家,既方便居民使用,又避免了機(jī)動(dòng)車對(duì)小區(qū)居民的干擾。自行車停放在各棟樓下的半地下室中。內(nèi)部采用純步行系統(tǒng),強(qiáng)化步行系統(tǒng)的組織和室外環(huán)境的設(shè)計(jì),系統(tǒng)相互滲透,形成完整的步行道路系統(tǒng),保證步行者(尤其是老人、兒童)接觸并發(fā)展交往關(guān)系的機(jī)會(huì)。以點(diǎn)、線、面結(jié)合的方式形成主體的開(kāi)放式的綠化。小區(qū)的住宅套型主要以一梯二戶的單元式高層及小高層住宅為主,拼聯(lián)成板式高層住宅。住宅采用二臺(tái)電梯服務(wù)一個(gè)單元。